| Знаменитое издательство поделилось лучшими снимками за последний весенний месяц. Ежедневно в редакцию National Geographic попадает множество снимков из разных уголков нашей планеты. Сотни фотографов выжидают подходящий момент и делают потрясающие снимки, от которых просто захватывает дух. Для вас лучшие фото за прошедший месяц, на которых запечатлена необыкновенная грация природного мира и повседневная жизнь. Здесь и семейка сурикатов, и непальский пейзаж, и минские воробушки, и даже удирающий носорог! Фудзи и сакура, Япония © Юги Курита( Смотреть дальшеCollapse )Также рекомендую: Лучшие фотографии National Geographic за апрель 2014Лучшие работы конкурса подводной фотографии 2014 годаФиналисты фотоконкурса Smithsonian MagazineАрка Млечного пути в Южной СардинииФотоработы Marcello Scotti Фотографии Катерины Плотниковой
- Tags:national geographic, Арктика, Африка, Беларусь, Босния, Ботсвана, Великобритания, Герцеговина, Индонезия, Канада, Китай, Кувейт, Непал, Норвегия, Россия, США, Япония, природа, фауна
| |
|
| Аэропорт «Фуншал», остров Мадейра Много интересного ждет гостей португальского острова Мадейра. Тут делается знаменитое на весь мир вино мадера, проходят красочные фестивали цветов и праздники виноделия, организовываются лучшие в мире фейерверки и процветает дайвинг. Но, чтобы добраться сюда, придется пережить самые пугающие мгновения в жизни: путь на Мадейру лежит через один из самых опасных аэропортов на планете. С момента открытия в 1964 году сюда решались лететь лишь самые опытные пилоты. Перед тем, как зайти на посадку, самолет должен был направиться в сторону гор, а затем резко изменить направление полета и, сопротивляясь сильным нисходящим потокам воздуха, приземлиться на короткую одностороннюю взлетно-посадочную полосу. Не обошлось без катастроф: в 1977 году в результате падения самолета TAP Portugal лишился жизни 131 пассажир. В 1992 году, стремясь уменьшить опасность, аэропорт Мадейры взялся за масштабную реконструкцию. Из-за сложного рельефа острова возведение воздушного вокзала превратилось в настоящую архитектурную задачу, на решение которой ушло 8 лет. Часть «взлетки» была вынесена на железобетонных столбах прямо в океан, ее высота в некоторых местах достигла 50 метров над уровнем моря, а общая длина увеличилась до 2781 метра. Уникальный проект удостоился многих наград в области архитектуры. ( Read more...Collapse )
| |
|
| |